Rantai Bergigi Motosikal

Rantai Bergigi Motosikal
Butir-butir:
Rantaian Pemasa Senyap DYLinkar ialah komponen-kejuruteraan ketepatan yang direka khusus untuk mekanisme pemasaan aci sesondol enjin. Konfigurasi pautan bergiginya terlibat dengan gigi gegancu yang sepadan dalam tindakan pengikatan, yang meminimumkan kesan poligon dan memberikan operasi yang lebih senyap, lebih stabil berbanding rantai roller konvensional.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Hantar pertanyaan

Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal rantai bergigi motosikal terkemuka di China. Dengan pengalaman yang banyak, kami sangat mengalu-alukan anda untuk membeli rantai bergigi motosikal berkualiti tinggi dari kilang kami. Juga, perkhidmatan tersuai disediakan.

 

ProductOtinjauan

 

Rantaian Pemasa Senyap DYLinkar ialah komponen-kejuruteraan ketepatan yang direka khusus untuk mekanisme pemasaan aci sesondol enjin. Konfigurasi pautan bergiginya terlibat dengan gigi gegancu yang sepadan dalam tindakan pengikatan, yang meminimumkan kesan poligon dan memberikan operasi yang lebih senyap, lebih stabil berbanding rantai roller konvensional. Dihasilkan daripada keluli aloi gred-tinggi, rantai itu menjalani pengosongan ketepatan dan rawatan haba terkawal, menghasilkan binaan yang teguh lagi ringan yang menyokong daya pemprosesan kuasa tinggi, rintangan yang sangat baik terhadap haus permukaan dan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan. Setiap unit tertakluk kepada pemeriksaan dimensi yang ketat dan pra-regangan kilang, memastikan penjajaran fasa tepat antara aci engkol dan aci sesondol sepanjang julat kendalian enjin. Penyelesaian pemasaan serba boleh ini digunakan secara meluas dalam sistem cam overhed motosikal-, pemacu pam minyak dan pemasangan aci imbangan, mencerminkan komitmen DYLinkar terhadap penghantaran kuasa yang senyap, tepat dan berkekalan.

 

Ciri-ciri Utama

 

Berprestasi dengan pasti dalam keadaan-tekanan tinggi dan-RPM tinggi.

01

Mempunyai-geseran rendah, binaan padat untuk enjin moden.

02

Penyegerakan berketepatan tinggi-, memastikan prestasi enjin.

03

Jalinan sempurna, memastikan penghantaran kuasa yang lebih stabil.

04

Melindungi komponen teras enjin secara menyeluruh.

05

 

Spesifikasi teknikal

 

Timing chain parameter sheet

 

Imej Produk

 

34 Cam chain normal
34 Cam chain
34 timing chain
CL04 34 Cam chain

Bahan&Rawatan Permukaan

 

Plat pautan 40Mn
Aci pin AISI 1030
Pemprosesan bahagian Rawatan haba dan pelindapkejutan
Hayat perkhidmatan 30,000 - 50,000 kilometer

 

Pilihan yang Tersedia

 

Pautan 68 - 102 Pautan
warna Asli / Kuning / Biru / Emas / Perak / Berwarna-warni
taip Standard / Tugas berat
pautan induk Tanpa pautan induk
Pembungkusan Kadbod / Pallet

 

Permohonan

 

  • Enjin motosikal-sesaran dua-kecil - Sistem pemasaan serasi dengan model dwi-silinder sebaris 200–400cc atau model V-jenis dwi-silinder, sambil mengurangkan-bunyi jalinan frekuensi tinggi.
  • Semua-kenderaan rupa bumi (ATV) dan-kenderaan rupa bumi selari (UTV) – Unit kuasa yang direka untuk-jangka panjang, beban tinggi-dan keadaan luar yang bergelombang mengekalkan pemasaan yang stabil dalam persekitaran yang sukar.
  • Baik pulih enjin dan-pasaran penggantian selepas jualan - Menawarkan kos-pilihan alat ganti yang berkesan untuk kedai pembaikan.
  • Set penjana kecil dan enjin sangkut marin – untuk aci sesondol-pacuan atau transmisi aci imbangan bagi enjin pembakaran dalaman tertutup.

 

Keserasian

 

  1. Terpakai hanya untuk sistem roda rantai gear - Rantaian ini direka khusus untuk roda rantai gear (juga dikenali sebagai roda rantai senyap).
  2. Panjang pemasangan standard pra-dipasang di kilang – Menawarkan pilihan bahagian rantai yang konsisten dengan rantai gegancu OEM arus perdana (seperti 74L, 76L, 78L, 80L, 82L, dsb.).
  3. Serasi dengan model Jepun dan Taiwan arus perdana - boleh digunakan terus untuk sistem pemasaan enjin skuter 100–250cc jenama seperti Honda (cth GY6, KDU), Yamaha, Suzuki, Goyang dan San Yang.
  4. Sistem gear tambahan serasi segerak - Selain pemacu pemasaan utama, lebar dan pic rantai juga direka bentuk agar sesuai dengan pemacu aci imbangan dan antara muka pulley pam minyak bagi sesetengah enjin, membolehkan penggunaan satu rantai untuk pelbagai tujuan.
  5. Pemilihan penggantian adalah berdasarkan kiraan gigi dan lebar - jika rantai asal haus atau rosak, cuma semak bilangan pautan, lebar plat rantai dan kiraan gigi gegancu untuk mencapai padanan yang tepat. Tidak perlu mengubah suai penegang atau komponen rel panduan.

 

Penghantaran Produk

 

shipment

 

Keupayaan penyesuaian

 

  1. Rawatan permukaan
  2. Gred bahan
  3. Kaedah sambungan
  4. Sesuaikan pautan / panjang bahagian
  5. Pembungkusan dan aksesori
  6. Penyesuaian jenama (OEM/ODM)

 

Soalan Lazim

 

S: Apakah prosedur yang betul untuk memasang rantai roller industri baharu?

J: Memasang rantai penggelek industri baharu melibatkan keselamatan terlebih dahulu (matikan), diikuti dengan memeriksa sproket & aci, memastikan penjajaran yang betul, memasang rantai di sekeliling gegancu, menyambung hujung dengan betul dengan pautan induk (menggunakan penarik rantai untuk ketegangan), menetapkan kendur/ketegangan yang betul (lebih kurang . 1}/4" untuk operasi, dan akhir sekali dengan operasi pelincir. semak semula selepas penggunaan awal.

S: Apakah punca paling biasa kegagalan rantai roller pramatang?

J: Punca paling biasa kegagalan rantai roller pramatang ialah pelinciran yang tidak betul, beban berlebihan, pencemaran, dan salah jajaran, selalunya bekerja bersama-sama untuk menyebabkan kehausan dipercepatkan, pemanjangan dan keletihan.

 

Cool tags: rantai bergigi motosikal, China, pengilang, pembekal, kilang, Rantai penggelek 25H, Rantai masa 25N, rantai pemasaan basikal kotoran, rantai pemasaan motosikal, Rantai Bergigi Motosikal, rantai pemasaan untuk motosikal

Hantar pertanyaan